Waħda mill-ewwel mistoqsijiet li x-xerrejja jistaqsu qabel ma jinvestu f'arja kondizzjonata għall-ipparkjar tat-trakkijiet hija sempliċi:

Kemm se jdum fil-fatt jaħdem fuq batterija?

It-tweġiba onesta hija: jiddependi.

AC tal-ipparkjar jista' jaħdem għal ftit sigħat biss fuq sistema ta' batterija ta' daqs żgħir-jew b'mod komdu matul perjodu sħiħ ta' mistrieħ matul il-lejl meta l-arja kondizzjonata, il-kapaċità tal-batterija, il-vultaġġ, u l-kundizzjonijiet operattivi jkunu mqabbla kif suppost.

Dik id-differenza hija importanti għas-sidien tat-trakkijiet, il-maniġers tal-flotot, id-distributuri, u x-xerrejja barranin. Kondizzjonatur tal-arja tal-parkeġġ mhuwiex biss prodott li jkessaħ. Hija parti minn sistema ta 'enerġija akbar.

L-AC jikkonsma l-enerġija. Il-batterija taħżen l-enerġija. Is-sistema tal-iċċarġjar tat-trakk tirrestawra dik l-enerġija. It-temperatura tal-kabina, it-temp, l-insulazzjoni, u s-settings tas-sewwieq jiddeterminaw kemm tintuża malajr l-enerġija maħżuna.

Mela minflok tistaqsi biss,"Kemm sigħat tista 'taħdem dan l-AC?", ix-xerrejja għandhom jistaqsu mistoqsija aktar utli:

"Kemm jista 'jdum dan l-ipparkjar speċifiku AC jaħdem fuq is-sistema tal-batterija tat-trakk tiegħi taħt kundizzjonijiet operattivi reali?"

Din il-gwida tispjega kif it-trakkijiet tal-ipparkjar AC huwa kkalkulat, x'jaffettwa l-prestazzjoni matul il-lejl, u kif ix-xerrejja jistgħu jevitaw l-iżbalji l-aktar komuni ta'-daqs tal-batterija.

Ħafna xerrejja jibdew billi jħarsu lejn il-kapaċità tal-batterija:

150Ah,200Ah,300Ah,400Ah

Iżda l-amp-sigħat waħedhom ma jgħidlekx kemm hemm enerġija disponibbli.

Per eżempju:

• A Batterija 12V 200Ahjaħżen madwar 2.4kWh ta 'enerġija teoretika.
• A Batterija 24V 200Ahjaħżen madwar 4.8kWh ta 'enerġija teoretika.

Il-klassifikazzjoni Ah hija identika, iżda l-enerġija totali maħżuna hija differenti ħafna.

Huwa għalhekk li l-ħin tar-runtime AC tal-ipparkjar għandu jiġi diskuss f'termini ta':

• Vultaġġ tal-batterija
• Kapaċità tal-batterija
• Enerġija tal-batterija li tista 'tintuża
• Konsum medju ta 'enerġija AC
• Kundizzjonijiet operattivi

Il-kalkolu bażiku huwa sempliċi:

Runtime approssimattiv=Enerġija tal-Batterija li Użabbli ÷ Konsum medju tal-Enerġija AC

L-isfida hija li tiddetermina ż-żewġ numri b'mod preċiż.

L-enerġija tal-batterija hija ġeneralment espressa f'watt-sigħat (Wh) jew kilowatt-sigħat (kWh).

Kalkolu sempliċi huwa:

Enerġija tal-batterija (Wh)=Vultaġġ (V) × Kapaċità (Ah)

Per eżempju:

Eżempju 1: Batterija 12V 200Ah

12V × 200Ah =2,400Wh

Jew:

2.4kWh

Eżempju 2: Battery 24V 200Ah

24V × 200Ah =4,800Wh

Jew:

4.8kWh

Eżempju 3: Battery 24V 400Ah

24V × 400Ah =9,600Wh

Jew:

9.6kWh

L-ewwel daqqa t'għajn, sistema ta' batterija ta' 9.6kWh tista' tinstema' biżżejjed għal kważi kull applikazzjoni AC għall-ipparkjar matul il-lejl.

Iżda hemm fattur importanti ieħor.

Mhux il-kapaċità teoretika kollha tal-batterija għandha tiġi ttrattata bħala enerġija operattiva użabbli.

Batterija mhix tank tal-enerġija illimitat.

F'applikazzjoni ta' trakk reali, xi enerġija jista' jkollha bżonn tibqa' disponibbli għal:

• Startjar tal-magna
• Protezzjoni tal-batterija
• Stabbiltà tal-vultaġġ
• Tagħbijiet elettriċi oħra
• Perijodi ta' parkeġġ itwal mhux mistennija

Il-porzjon użabbli tal-batterija jiddependi wkoll fuq il-kimika tal-batterija u d-disinn tas-sistema.

Pereżempju, teknoloġiji differenti ta' batteriji jista' jkollhom karatteristiċi prattiċi differenti ta' fond-ta'-skariku. Sistema ta 'batterija tal-litju ddisinjata għal ċikliżmu fil-fond tista' tipprovdi porzjon użabbli akbar tal-enerġija maħżuna tagħha minn batterija tal-istartjar tradizzjonali, iżda r-riżultat attwali jiddependi fuq il-BMS tal-batterija, is-settings ta 'protezzjoni, is-sistema ta' ċċarġjar u r-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur.

Għal din ir-raġuni, ix-xerrejja għandhom jevitaw kalkolu bħal dan:

"L-AC tiegħi jeħtieġ 8kWh, għalhekk se nixtri batterija ta '8kWh."

Li ma jħalli l-ebda marġni prattiku.

Approċċ aħjar huwa li tiġi inkluża riżerva għal:

• Temp sħun
• Tixjiħ tal-batterija
• Tagħmir elettriku ieħor
• Telf ta' enerġija
• Itwal-mill--perijodi ta' parkeġġ ippjanati

L-għan mhuwiex li l-kalkolu tal-batterija jidher perfett fuq il-karta.

L-għan huwa li jiġi żgurat li s-sewwieq ikun għadu komdu fit-3:00 am

Dan huwa fejn ħafna xerrejja jagħmlu l-akbar żball.

Huma jħawdukapaċità ta 'tkessiħmakonsum ta 'enerġija elettrika.

Dawn mhumiex l-istess ħaġa.

Arja kundizzjonata tal-ipparkjar tat-trakk jista 'jkollha kapaċità ta' tkessiħ ta '2,000W jew 2,500W, iżda dan ma jfissirx li jikkonsma 2,000W jew 2,500W ta' enerġija elettrika kontinwament.

Il-kapaċità tat-tkessiħ tiddeskrivi kemm is-sħana tista 'tneħħi s-sistema.

Il-konsum tal-enerġija jiddeskrivi kemm tuża enerġija elettrika s-sistema.

Għall-ħin tal-batterija,konsum tal-enerġija huwa n-numru kritiku.

Skont il-prodott, il-mod ta 'tħaddim, it-teknoloġija tal-kompressur u d-domanda għat-tkessiħ, il-konsum tal-enerġija jista' jinbidel b'mod sinifikanti matul il-lejl.

L-informazzjoni AC tal-ipparkjar ippubblikata ta 'Donjelion, pereżempju, turi livelli ta' konsum differenti skont it-tip ta 'kompressur u l-mod ta' tħaddim. L-informazzjoni tal-prodott tagħha telenka konsum ta 'enerġija aktar baxx fil-modalità sleep u konsum ogħla f'modi ta' tkessiħ aktar b'saħħithom. (青岛东杰国际贸易有限公司)

Huwa għalhekk li xerrej m'għandux jistaqsi biss:

"X'inhi l-kapaċità nominali tat-tkessiħ?"

Għandhom ukoll jistaqsu:

• X'inhu l-konsum massimu ta 'enerġija?
• X'inhi l-qawwa operattiva tipika?
• X'inhu l-konsum fil-modalità sleep?
• Il-kompressur jaġġusta l-output tiegħu?
• X'jiġri wara li l-kabina tilħaq it-temperatura stabbilita?

Dawk it-tweġibiet huma ħafna aktar utli meta jiġi stmat ir-runtime matul il-lejl.

Ejja nassumu:

• Sistema tal-batterija: 24V 400Ah

• Enerġija teoretika tal-batterija: 9.6kWh

• Konsum AC medju: 800W

Kalkolu teoretiku:

9,600Wh ÷ 800W=12 sigħat

Dan ma jfissirx li t-trakk dejjem se jirċievi eżattament 12-il siegħa ta 'tkessiħ.

Ir-runtime attwali jista' jinbidel skont:

• Kapaċità tal-batterija li tista 'tintuża
• Età tal-batterija
• Temperatura ta 'barra
• Insulazzjoni tal-kabina
• Issettjar tat-termostat
• Mod ta 'tħaddim tal-kompressur
• Tagħbijiet elettriċi oħra

Iżda l-kalkolu jipprovdi punt tat-tluq utli.

Issa qabbel l-istess batterija ma 'sistema b'medja ta' 1,200W:

9,600Wh ÷ 1,200W =8 sigħat

Differenza ta '400W biss fil-konsum medju ta' enerġija tista 'tnaqqas ir-runtime teoretiku b'madwar erba' sigħat.

Huwa għalhekk li l-effiċjenza tal-enerġija hija importanti ħafna fl-għażla tal-AC tal-ipparkjar.

Żewġ prodotti jista 'jkollhom prestazzjoni tat-tkessiħ simili iżda jipproduċu riżultati tal-batterija differenti ħafna.

Id-differenza tista’ tiġi minn:

1. Teknoloġija tal-kompressur

Il-kompressur huwa wieħed mill-aktar komponenti importanti li jaffettwaw il-konsum tal-enerġija.

Sistema li tista 'taġġusta l-output tagħha skont id-domanda tat-tkessiħ tista' tevita li taħdem b'qawwa massima kontinwament wara li l-kabina tilħaq it-temperatura mixtieqa.

Dan jista' jgħin biex jitnaqqas il-konsum medju ta' enerġija matul il-lejl.

Il-firxa ta' prodotti ta' Donjelion tinkludi sistemi ta' parkeġġ AC li jużaw konfigurazzjonijiet ta' kompressur differenti, b'modi operattivi ppubblikati li juru livelli differenti ta' konsum ta' enerġija-.

Għax-xerrejja, il-mistoqsija importanti mhix sempliċement:

"Liema kompressur juża l-AC?"

Huwa:

"Kemm is-sistema kompluta timmaniġġja l-enerġija b'mod effiċjenti waqt tħaddim reali matul il-lejl?"

2. Temperatura ta 'barra

A AC ipparkjar ma jikkonsmax l-istess ammont ta 'enerġija kull lejl.

Trakk ipparkjat f'25 grad qed jiffaċċja tagħbija ta' tkessiħ differenti ħafna minn wieħed ipparkjat f'40 grad.

Temperaturi ambjentali għoljin jistgħu jikkawżaw:

• Operazzjoni itwal tal-kompressur
• Konsum elettriku ogħla
• Tnaqqis aktar bil-mod tat-temperatura tal-kabina
• Ħin tal-batterija iqsar

L-ewwel ftit sigħat wara l-ipparkjar jistgħu wkoll ikunu l-aktar impenjattivi.

Jekk il-kabina ilha bilqiegħda fid-dawl tax-xemx dirett wara nofsinhar kollha, l-AC għandu jneħħi s-sħana maħżuna minn:

• Is-saqaf
• Dashboard
• Sedili
• Pannelli ta' ġewwa
• Żona tal-irqad

Dak il-perjodu inizjali ta 'tkessiħ jista' jikkonsma konsiderevolment aktar enerġija milli żżomm temperatura komda aktar tard fil-lejl.

3. Issettjar tat-termostat

Lower mhux dejjem aħjar.

L-issettjar tat-temperatura tal-kabina estremament baxx iżid id-domanda għat-tkessiħ.

Pereżempju, iż-żamma ta 'kabina f'temperatura moderata ta' l-irqad normalment teħtieġ inqas enerġija milli tipprova toħloq ambjent estremament kiesaħ filwaqt li t-temperaturi ta 'barra jibqgħu għoljin.

Strateġija prattika hija:

1. Kessaħ il-kabina malajr wara l-ipparkjar.
2. Ħalli t-temperatura tistabbilizza.
3. Uża ssettjar ta' temperatura raġonevoli matul il-lejl.

Dan l-approċċ jista 'jnaqqas it-tħaddim bla bżonn tal-kompressur u jestendi l-ħin tal-batterija.

4. Insulazzjoni tal-Kabina tat-Trakk

L-AC mhuwiex l-uniku fattur li jikkontrolla r-runtime.

It-trakk innifsu huwa importanti.

Kabina tal-irqad-iżolata tajjeb tista' żżomm l-arja mkessħa għal aktar żmien.

Kabina iżolata ħażin tippermetti li s-sħana tidħol aktar malajr.

Dan ifisser żewġ trakkijiet identiċi bl-istess AC u batterija jista' jkollhom runtime ta' matul il-lejl differenti sempliċement minħabba:

• Żona tat-tieqa
• Insulazzjoni tas-saqaf
• Siġilli tal-bibien
• Disinn tal-kabina ta' sleeper-
• Espożizzjoni solari

Huwa għalhekk li l-manifatturi għandhom joqogħdu attenti li jippromettu numru ta 'runtime fiss wieħed għal kull trakk.

5. Tagħmir Elettriku ieħor

L-AC tal-ipparkjar jista' ma jkunx l-uniku apparat li jaħdem matul il-lejl.

Sewwieq ta'-distanzi twal jista' juża wkoll:

• Friġġ tat-trakk
• Dwal ta' ġewwa
• Iċċarġjar tat-telefon
• Tagħmir tad-divertiment
• Fannijiet
• Elettronika awżiljarja

Individwalment, dawn it-tagħbijiet jistgħu jidhru żgħar.

Flimkien, jistgħu jnaqqsu l-enerġija disponibbli għall-AC.

Kalkolu sħiħ tal-enerġija matul il-lejl għandu għalhekk jinkludi:

Parking AC + Friġġ + Elettronika + Dawl + Tagħbijiet Oħra

Dan huwa partikolarment rilevanti għal xerrejja u distributuri tal-flotot li qed jiżviluppaw pakketti kompluti ta' kumdità off{0}}mill-magna aktar milli jbigħu prodotti individwali separatament.

Ir-runtime jiddependi fuq il-mudell speċifiku, il-konfigurazzjoni tal-kompressur, il-mod operattiv u s-sistema tal-batterija.

Skont l-informazzjoni AC tal-ipparkjar ippubblikata minn Donjelion:

• Is-sistemi tal-kompressur tal-iskrolljar huma elenkati bejn wieħed u ieħor600W fil-modalità sleepu800–1000W f'mod qawwi.
• Is-sistemi tal-kompressuri tar-rotor huma elenkati bejn wieħed u ieħor400W fil-modalità sleepu700–800W f'mod qawwi.
• Bl-użu ta' aBatterija 24V 400Ahbħala konfigurazzjoni ta' referenza, l-eżempji ppubblikati jindikaw bejn wieħed u ieħor10–12-il siegħa għal ċerti konfigurazzjonijiet tal-kompressuri scroll-u14–16-il siegħa għal ċerti konfigurazzjonijiet ta' rotor-kompressur.

Dawn iċ-ċifri għandhom jiġu ttrattati bħala eżempji ta' applikazzjoni aktar milli garanzija universali.

Il--runtime fid-dinja reali se jiddependi fuq il-vettura, it-temp, il-kundizzjoni tal-batterija, u s-settings operattivi.

Dik id-distinzjoni hija importanti.

Fornitur serju għandu jgħin lix-xerrej jifhem il-kundizzjonijiet wara stima ta' runtime-mhux sempliċement jirreklama l-itwal numru possibbli.

Iva, imma l-paragun irid isir b'mod korrett.

Ikkunsidra żewġ batteriji:

12V 200Ah

Enerġija:

12 × 200 = 2.4kWh

24V 200Ah

Enerġija:

24 × 200 = 4.8kWh

Il-batterija 24V taħżen madwar id-doppju tal-enerġija teoretika minħabba li l-vultaġġ huwa darbtejn ogħla.

Huwa għalhekk li t-tqabbil tas-sistemi tal-batteriji b'Ah biss jista' jkun qarrieqi.

Għal applikazzjonijiet ta' trakk-tqal, il-pjattaforma elettrika tal-vettura għandha dejjem tiġi kkunsidrata meta tagħżel AC għall-ipparkjar.

Donjelion joffri soluzzjonijiet AC għall-ipparkjar għat-tnejnApplikazzjonijiet 12V u 24V, li tippermetti lix-xerrejja barranin jagħżlu sistemi skont il-pjattaforma tal-vettura u l-użu maħsub.

L-għażla korretta għandha tkun ibbażata fuq:

• Arkitettura elettrika tat-trakk
• Kapaċità ta' tkessiħ meħtieġa
• Konfigurazzjoni tal-batterija
• Rekwiżiti ta 'installazzjoni
• Ħin operattiv mistenni

Mhux sempliċiment fuq liema sistema għandha l-akbar numru Ah.

M'hemm l-ebda tweġiba universali.

Madankollu, ix-xerrejja jistgħu jużaw dan il-proċess.

Xenarju A: Użu moderat matul il-lejl

Ejja ngħidu:

Konsum AC medju: 600W

Runtime meħtieġa: 8 sigħat

Rekwiżit tal-enerġija:

600W × 8 sigħat =4.8kWh

Is-sistema tal-batterija għandha tipprovdi mill-inqas dak l-ammont ta 'enerġija li tista' tintuża, flimkien ma 'marġini ta' sikurezza xieraq.

Xenarju B: Klima sħuna

Ejja ngħidu:

• Konsum AC medju: 1,000W
• Runtime meħtieġa: 8 sigħat

Rekwiżit tal-enerġija:

1,000W × 8 sigħat =8kWh

Il-ħtieġa tal-batterija issa hija akbar b'mod sinifikanti.

Xenarju Ċ: AC Plus Tagħbijiet Oħra

Ejja ngħidu:

Parkeġġ AC medja: 800W

Medja tal-friġġ: 60W

Tagħbijiet oħra: 100W

Domanda medja totali: 960W

Runtime meħtieġa: 8 sigħat

Rekwiżit tal-enerġija:

960W × 8 sigħat =7.68kWh

Dan l-eżempju juri għaliex kalkolu sħiħ tal-enerġija huwa aktar preċiż mid-daqs tal-batterija madwar l-AC waħdu.

Jekk AC ipparkjar trakk ma jdumx matul il-lejl, l-AC innifsu jista 'ma jkunx l-unika problema.

Hawn huma ħames kawżi komuni.

Għal trakk fit-tul-, il-kumdità matul il-lejl tista' tiddependi fuq diversi prodotti konnessi:

Parkeġġ AC → Batterija → Sistema ta 'Ċarġjar → Friġġ → Tagħbijiet Awżiljarji

Il-bidla ta 'komponent wieħed jista' jaffettwa l-oħrajn.

Per eżempju:

• AC aktar qawwi jista 'jeħtieġ aktar kapaċità tal-batterija.
• Batterija akbar tista 'teħtieġ strateġija ta' ċċarġjar differenti.
• Iż-żieda ta 'friġġ iżid id-domanda għall-enerġija matul il-lejl.
• Ħiter tad-diżil jista 'jnaqqas il-ħtieġa ta' tisħin elettriku waqt kundizzjonijiet kesħin.

Huwa għalhekk li l-ippjanar fil--sistema qed isir dejjem aktar importanti għall-flotot u x-xerrejja internazzjonali.

Il-portafoll tal-prodotti ta' Donjelion ikopri diversi kategoriji ta' kumdità u enerġija tal-vetturi konnessi, inklużi:

• Kondizzjonaturi tal-arja għall-parkeġġ tat-trakkijiet
• Ħiters tal-arja tad-diżil
• Friġġijiet tal-vetturi
• Prodotti tal-batteriji tal-litju
• Soluzzjonijiet ta' enerġija awżiljarja-tqal

Dan jippermetti lix-xerrejja biex jevalwaw partijiet differenti tal-ambjent tat-trakkijiet matul il-lejl flimkien minflok ma jittrattaw kull prodott bħala xiri iżolat.

Qabel ma jixtru numru kbir ta 'sistemi ta' parkeġġ AC, il-maniġers tal-flotta għandhom jiġbru l-informazzjoni li ġejja.

Dwar it-Trakk

• Is-sistema elettrika hija 12V jew 24V?
• X'inhi l-kapaċità tal-batterija eżistenti?
• Kemm għandhom il-batteriji?
• Liema sistema ta 'ċċarġjar hija installata?
• Kemm hemm spazju għall-installazzjoni disponibbli?

Dwar il-mudell tat-tħaddim tas-sewwieq

• Kemm-il siegħa t-trakk normalment jipparkja matul il-lejl?
• Kemm-il darba huwa meħtieġ tkessiħ matul il-lejl?
• X'inhuma t-temperaturi tipiċi tas-sajf?
• It-trakk spiss jipparkja fid-dawl tax-xemx dirett?

Dwar l-AC

• X'inhu l-konsum ta' enerġija tipiku-mhux biss massimu-?
• Is-sistema għandha modalità sleep jew ekonomija?
• Kif jirrispondi l-kompressur għad-domanda tat-tkessiħ li qed tinbidel?
• Liema protezzjoni ta'-vultaġġ baxx hija inkluża?

Dwar il-batterija

• Kemm hi disponibbli enerġija li tista' tintuża?
• Il-batterija hija ddisinjata għal ċikliżmu profond ripetut?
• Liema kapaċità ta 'riżerva hija meħtieġa?
• Kemm se jdum iċċarġjar?

Meta dawn il-mistoqsijiet jiġu mwieġba qabel ix-xiri, ix-xerrejja huma ħafna inqas probabbli li jesperjenzaw runtime diżappuntanti wara l-installazzjoni.

Għas-swieq internazzjonali, konfigurazzjoni standard waħda rari hija adattata għal kull klijent.

Il-vultaġġ tat-trakk, id-daqs tal-kabina, il-klima, id-drawwiet tal-ipparkjar, u s-sistemi tal-batteriji jistgħu jvarjaw b'mod sinifikanti minn pajjiż għall-ieħor.

Donjelionjiffoka primarjament fuqSoluzzjonijiet ta 'kondizzjonament ta' l-arja għall-ipparkjar tat-trakkijietu tforni prodotti għal swieq barranin. Il-firxa AC tal-ipparkjar tagħha tinkludiKonfigurazzjonijiet 12V u 24V, filwaqt li l-portafoll usa' tal-prodotti tiegħu jinkludi wkoll ħiters tad-diżil, refriġeraturi tal-vetturi, prodotti tal-batteriji tal-litju, u soluzzjonijiet ta' enerġija awżiljarja ta' heavy-duty.

Għax-xerrejja, il-vantaġġ li taħdem minn perspettiva ta 'sistema usa' huwa sempliċi:

Minflok tistaqsi biss:

"Liema AC għandi nixtri?"

Tista' tevalwa:

Liema konfigurazzjoni AC u enerġija hija l-aktar adattata għal dan it-trakk u dan is-suq?

Dan huwa punt tat-tluq aktar utli għall-flotot, distributuri, importaturi, u klijenti OEM.

Sistema AC ta 'parkeġġ ta' trakk imqabbla sew tista 'spiss tipprovdi tkessiħ matul il-lejl, iżda l-runtime attwali jiddependi fuq is-sistema sħiħa tal-enerġija.

L-aktar varjabbli importanti huma:

1. Vultaġġ tal-batterija
2. Kapaċità tal-batterija
3. Enerġija tal-batterija li tista 'tintuża
4. Konsum medju ta 'enerġija AC
5. Temperatura ta 'barra
6. Insulazzjoni tal-kabina
7. Issettjar tat-termostat
8. Tagħbijiet elettriċi oħra
9. Kondizzjoni tal-batterija
10. Ħin ta' tħaddim meħtieġ

L-aktar kalkolu affidabbli jibda b'enerġija-mhux biss amp-sigħat.

Enerġija tal-batterija li tista' tintuża ÷ Konsum ta' Enerġija Medja=Runtime approssimattiv

Imbagħad żid marġini ta 'sikurezza realistiku.

Għas-sidien tat-trakkijiet, l-għan huwa sempliċi: jibqgħu komdi matul il-lejl mingħajr ma tqum għal batterija skarikata.

Għall-maniġers tal-flotta, l-għan huwa usa ': jitnaqqas idling tal-magna bla bżonn filwaqt li jinżamm il-kumdità affidabbli tas-sewwieq u l-ispejjeż operattivi prevedibbli.

U għal xerrejja barranin, l-aħjar ipparkjar AC mhux neċessarjament dak bl-ogħla numru ta 'tkessiħ jew l-inqas prezz.

Hija dik li taqbel mat-trakk, il-batterija, il-klima, u l-kundizzjonijiet ta' tħaddim reali-dinja.

Huwa għalhekk li d-daqs tal-batterija qatt m'għandu jkun ħsieb ta 'wara meta tixtri arja kondizzjonata għall-ipparkjar tat-trakk. Għandu jkun parti mid-disinn oriġinali tas-sistema.